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快递最后一公里尝试落地社区服务平台

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发表于 2015-3-9 10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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“双11”临近,网上购物不仅要买得爽,还要收得爽。但快递的“末端投递”,也就是俗称的快递服务“最后一公里”,依然是快递链条的“梗阻点”。
小区保安担心快件丢失说不清;物业公司担心快递员素质良莠不齐,频繁进出小区有安全隐患;快递员担心上门找不到人收快递要重复劳动,完成不了任务;而业主则怕自己不在无人收快递,徒增麻烦。
难归难,快递末端却蕴含巨大商机。因为末端意味着与客户直接接触,能够积累大量数据,诸如采购习惯、采购类别、服务体验和需求等。这对电商企业的市场预测和供应链管理都非常重要。
11月6日,由上海正贺商务咨询有限公司成立的“社区一号”服务平台挂牌。该公司负责人蒋宇飞表示,自己正是看中了快递末端这个市场价值,才决定做一个新的尝试。
与其他快递末端运作方式不同的是,“社区一号”选择与居民区、商务楼物业管理方合作,前期以快递服务为主,逐步扩展到其他的服务项目,如提供团购、上门送法律服务等。
“社区一号”租借物业公司的房子作为办公地,每个办公地有一到两名服务人员,负责上门派、取快件,每天派送两到三次。这些工作人员着统一制服,并在小区公示栏内公布照片和工号。为了加强工作人员管理,“社区一号”招收具有上海市常住户口的人员,以50岁左右的男性为主。
目前,“社区一号”覆盖范围集中在上海市中心地区,覆盖浦东新区、虹口区、宝山区、闸北区、普陀区等近400家老型社区,辐射50万户居民及商户。选择与之合作的第一家快递公司是优速快递。
优速快递常务副总裁彭方辉表示,将快递末端交给第三方,有助于减少快递环节,降低快递成本,提高效率。至于以“社区一号”这样的覆盖范围,“双11”期间会不会出现爆仓现象的质疑,彭方辉称,合作前期,“社区一号”只是优速快递的一个缓冲点。随着对方布局完善,应该可以解决这个问题。
快递服务最后一公里不仅难做,也是快递公司成本支出的“大头”。业内统计,快递末端成本约占整个快递链的30%。
蒋宇飞称,“社区一号”的未来规划是成为众多快递企业的统一末端配送合作方。但眼下,其他快递公司对这种合作还存有不少顾虑。
某知名快递公司高管认为,“最后一公里”是快递业的一个落脚点,是快递公司跟客户交流的重要环节,再难做也得自己做。交给第三方不利于快递公司品牌的发展,也不利于快递公司业务的增长。“快递员都是公司的形象代言人,他的服务好可以直接转化为回头客的增长。不跟客户交流,这些就变得被动了。”该高管说。
华东理工大学物流专业副教授楼高翔认为,快递“最后一公里”一直以来都是快递链条的难点,各种运行模式都可以尝试。“社区一号”这种形式能否成功目前在小规模运行下还看不出端倪,有待市场的检验。
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