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长三角“城际捷运物流”突破重围

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发表于 2015-3-21 10:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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8月20日,上海铁路局开行“城际捷运物流”班列一个月来,市场反应良好,初显成效,“12306”客户电话铃声不断,咨询散货运输的业主较以往明显增多,已安全运送零散货物34.3万件、共计9681吨。
随着高速客运专线网络的建设,既有铁路的能力逐步释放,上海铁路局进一步深化铁路货运改革,推出城际捷运物流服务新举措,进军散货快运市场。今年7月20日起,上海铁路局采用客车化开行模式,在浙江金华、上海南翔站开行至安徽合肥北站“点对点”城际捷运物流列车2对,沿途敞开受理,办理零散货物运输,服务对象主要是零散货物和小货主。铁路承诺“敞开受理、随到随运”,客户可通过捷运业务办理站、营业网点电话、铁路人员上门、12306网站“我要发货”、12306客服电话、95572客服电话、12306网站常客户自助服务和上海铁路局官方微信等多种渠道,轻松办理零散货运输。
“城际捷运物流”的最大特点是安全、方便、快捷、价优。上海铁路局对城际捷运货物列车各办理站间发到的零担货物实行运价下浮50%的优惠政策,客户运量大、运价更优,分别按选择的不同运输方式计价。铁路捷运物流货物基本实现隔日送达,即客户当天托运的货物,含托运日最迟第三天交付客户;根据与客户商定时间要求,在满足基本时限的基础上,货物也可按指定时间送达。同时,该局提供“站到站”“门到站”“站到门”“门到门”等四种个性化方式供客户选择。
据介绍,上海铁路局推出的城际捷运货物列车新产品,经由不同的线路,办理零担托运站包括:南翔、北郊、苏州西、无锡南、常州、镇江东、中华门、芜湖西、义乌西、诸暨东、萧山西、杭州北、湖州西、马鞍山和合肥北站等。铁路运送的物品既有家用电器、灯具、汽车配件等轻工产品,也有服装、化妆品等日常生活用品,方便了散货快运市场客户。
长三角铁路这匹黑马的杀出,受到市场客户青睐,有效降低社会特别是小企业物流成本,对推动区域经济社会转型升级发展产生影响,加速了长三角区域物流市场格局的调整。
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