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并条机常见故障与排除

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发表于 2007-10-12 16:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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故障与维修<br /><br /><font style="font-size: 13px">并条机常见故障与处理<br />一、一般操作故障及产生原因<br />故障&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;故障原因<br />上下罗拉缠花&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.上下罗拉表面不光滑或表面有油污、棉蜡、化学油脂等。<br />2.上清洁绒带与上罗拉接触不良,清洁效果差。<br />3.吸风通道堵塞,飞花吸不走。<br />4.导条板上导条块距离过大,棉网飞边严重。<br />5.下清洁皮圈与下罗拉接触不良。<br />6.车间温、湿度不适宜。<br />堵喇叭口&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.喇叭口孔径过小或孔表面不光洁。<br />2.集束器不光滑或位置不合适。<br />3.条干严重恶化。<br />4.飞花积堆混入棉网,使混入量突然增加。<br />缠压辊&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;压辊表面不光洁,有油污、棉蜡或化纤油脂,或堵斜管自停不灵。<br />堵斜管&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.斜管内壁不光洁,有油污棉蜡或化学油脂。<br />2.前压辊弹簧加压失效。<br />3.喇叭口孔径过大,棉条太蓬松。<br />4.喇叭口左右方向与圈条斜管入口偏离过大。<br />棉网突然断裂&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.上罗拉回转不灵活。<br />2.车头齿轮箱摇柄未挂上,三罗拉不转。<br />3.处理缠花时,罗拉倒转,使罗拉联接松动。<br />4.刹车过猛或点动使罗拉联接松动。<br />上罗拉断裂&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.自停失灵,使上罗拉缠花过多。<br />2.上罗拉轴承回转不灵活。<br />齿轮意外磨损&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.过桥齿轮搭配间隙不当,齿轮啮合不良。<br />2.某部分回转不灵活或自停失灵,定长自停失灵以及严重故障等原因造成过载。<br />3.齿部润滑不良。<br />滚动轴承严重磨损&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.轴承内有污物,未清洗干净。<br />2.轴承缺润滑油脂。<br />3.罗拉上用的滚针轴承,油杯接头螺纹处刮碰滚针。<br />回转绒带不动作&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.绒带过松或过紧。<br />2.拨叉紧定螺丝松动。<br />3.超越离合器失灵。<br />开车棉条断&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;车头齿轮箱摇柄未挂上,三罗拉不转。<br />圈条成型不良&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.斜管内壁或底部不光滑。<br />2.车面下盖板表面与棉条接触部位不光滑,有油污或棉蜡。<br />3.上下偏心距不正确。<br />4.同步带过松爬齿打滑。<br />5.齿轮同步带轮或皮轮滚键打滑等。<br />6.竹节条。<br />7.棉条筒弹簧刚度不够。<br />8.出条定量偏低。<br />9.条筒丢转。<br />清洁效果不良&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.风翼轮安装不正确,与导流板间隙过大。<br />2.风翼轮转向有误。(吸风电机转向反了)<br />3.棉箱密封不严,吸棉通道不畅通。<br />4.清洁绒带或皮圈与上下罗拉表面接触不良。<br />5.上清洁由于绒带相对位置不正确,不能把短绒及时带走。<br />6.上下吸风风量调节不当。 <br /><font style="font-size: 13px">并条机<br />二、由于机械原因引起的电气自停故障<br />现象&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;原因<br />只能寸行,不能运行,红灯亮&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;导条架上棉条下垂挡住了光电检测头的光线,或汇丰银行电头安装位置不正确。<br />只能寸行,不能运行,黄灯亮&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;左眼各自停发信开关状态不正确。<br />1.左摇架上微动开关状态不正确。<br />2.左侧缠压辊自停开关被压合。<br />3.左侧堵喇叭口自停开关没压合。<br />只能寸行,不能运行,白灯亮&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;右眼各自停发信开关状态不正确。<br />(同上栏)<br />无故开不出车(灯不亮,寸行运行均没有)&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;车头或车尾行程开关没压合。</font></font><br /><font style="font-size: 13px"><br />三、常见棉条疵品的产生原因<br />疵品名称&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;引起原因<br />条干不匀&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.上罗拉或下罗拉跳动。<br />2.上罗拉凹心,大量带花。<br />3.上罗拉加压不足,或加压轴偏离上罗拉中心,或两端加压作用力差异过大。<br />4.压力棒弯曲变形。<br />5.压力棒位置过低,对棉网控制力过强,出现牵不开现象。<br />6.罗拉隔走动。<br />7.上罗拉或下罗拉缠薄花。<br />8.轴承损坏。<br />9.传动三罗拉的同步带上粘花衣。<br />10.各罗拉联轴节紧固螺钉松动。<br />11.喂入棉条在进入予牵伸时重叠,牵伸不开(喂入开档太小造成)。<br />12.吸风和清洁效果不好,飞花卷入棉网。<br />毛条&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.棉条棉网通道不光洁,挂花。<br />2.上下罗拉不光洁。<br />3.吸风效果不良。<br />4.条筒弹簧太硬。<br />油污条&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.棉条棉网通道有油污。<br />2.齿轮箱或小齿轮盒漏油。 <br />四、一般机械故障与产生原因<br />故障名称&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;故障原因<br />罗拉跳动&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.罗拉偏心或弯曲。<br />2.罗拉松动或罗拉与传动轴不同轴。<br />3.齿轮、皮带轮轴向窜动或径向跳动。<br />4.罗拉跳动引起上罗拉跳动。<br />5.上罗拉弯曲或偏心。<br />6.轴承或上罗拉轴径磨损与缺油。<br />7.上罗拉轴承缺滚针。<br />加压不良&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.弹簧或加压芯轴装错位,致使压力不正确。<br />2.加压轴与上罗拉轴套不在同一平面。<br />3.上罗拉直径过小。<br />4.上罗拉套在轴承座槽中上下移动不灵活。<br />5.压力棒加压座与后面的加压轴弹簧垫干涉。<br />罗拉、前后压辊断裂&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;1.罗拉弯曲严重或安装后各种轴承座孔不同轴。<br />2.因缠花面使罗拉隔移动,未能及时纠正。<br />3.自停失灵,造成缠花过大,关车不及时。 <br /><br /><br /><br /></font>
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