并条机常见故障与排除
故障与维修<br /><br /><font style="font-size: 13px">并条机常见故障与处理<br />一、一般操作故障及产生原因<br />故障 故障原因<br />上下罗拉缠花 1．上下罗拉表面不光滑或表面有油污、棉蜡、化学油脂等。<br />2．上清洁绒带与上罗拉接触不良，清洁效果差。<br />3．吸风通道堵塞，飞花吸不走。<br />4．导条板上导条块距离过大，棉网飞边严重。<br />5．下清洁皮圈与下罗拉接触不良。<br />6．车间温、湿度不适宜。<br />堵喇叭口 1．喇叭口孔径过小或孔表面不光洁。<br />2．集束器不光滑或位置不合适。<br />3．条干严重恶化。<br />4．飞花积堆混入棉网，使混入量突然增加。<br />缠压辊 压辊表面不光洁，有油污、棉蜡或化纤油脂，或堵斜管自停不灵。<br />堵斜管 1．斜管内壁不光洁，有油污棉蜡或化学油脂。<br />2．前压辊弹簧加压失效。<br />3．喇叭口孔径过大，棉条太蓬松。<br />4．喇叭口左右方向与圈条斜管入口偏离过大。<br />棉网突然断裂 1．上罗拉回转不灵活。<br />2．车头齿轮箱摇柄未挂上，三罗拉不转。<br />3．处理缠花时，罗拉倒转，使罗拉联接松动。<br />4．刹车过猛或点动使罗拉联接松动。<br />上罗拉断裂 1．自停失灵，使上罗拉缠花过多。<br />2．上罗拉轴承回转不灵活。<br />齿轮意外磨损 1．过桥齿轮搭配间隙不当，齿轮啮合不良。<br />2．某部分回转不灵活或自停失灵，定长自停失灵以及严重故障等原因造成过载。<br />3．齿部润滑不良。<br />滚动轴承严重磨损 1．轴承内有污物，未清洗干净。<br />2．轴承缺润滑油脂。<br />3．罗拉上用的滚针轴承，油杯接头螺纹处刮碰滚针。<br />回转绒带不动作 1．绒带过松或过紧。<br />2．拨叉紧定螺丝松动。<br />3．超越离合器失灵。<br />开车棉条断 车头齿轮箱摇柄未挂上，三罗拉不转。<br />圈条成型不良 1．斜管内壁或底部不光滑。<br />2．车面下盖板表面与棉条接触部位不光滑，有油污或棉蜡。<br />3．上下偏心距不正确。<br />4．同步带过松爬齿打滑。<br />5．齿轮同步带轮或皮轮滚键打滑等。<br />6．竹节条。<br />7．棉条筒弹簧刚度不够。<br />8．出条定量偏低。<br />9．条筒丢转。<br />清洁效果不良 1．风翼轮安装不正确，与导流板间隙过大。<br />2．风翼轮转向有误。（吸风电机转向反了）<br />3．棉箱密封不严，吸棉通道不畅通。<br />4．清洁绒带或皮圈与上下罗拉表面接触不良。<br />5．上清洁由于绒带相对位置不正确，不能把短绒及时带走。<br />6．上下吸风风量调节不当。 <br /><font style="font-size: 13px">并条机<br />二、由于机械原因引起的电气自停故障<br />现象 原因<br />只能寸行，不能运行，红灯亮 导条架上棉条下垂挡住了光电检测头的光线，或汇丰银行电头安装位置不正确。<br />只能寸行，不能运行，黄灯亮 左眼各自停发信开关状态不正确。<br />1．左摇架上微动开关状态不正确。<br />2．左侧缠压辊自停开关被压合。<br />3．左侧堵喇叭口自停开关没压合。<br />只能寸行，不能运行，白灯亮 右眼各自停发信开关状态不正确。<br />（同上栏）<br />无故开不出车（灯不亮，寸行运行均没有） 车头或车尾行程开关没压合。</font></font><br /><font style="font-size: 13px"><br />三、常见棉条疵品的产生原因<br />疵品名称 引起原因<br />条干不匀 1．上罗拉或下罗拉跳动。<br />2．上罗拉凹心，大量带花。<br />3．上罗拉加压不足，或加压轴偏离上罗拉中心，或两端加压作用力差异过大。<br />4．压力棒弯曲变形。<br />5．压力棒位置过低，对棉网控制力过强，出现牵不开现象。<br />6．罗拉隔走动。<br />7．上罗拉或下罗拉缠薄花。<br />8．轴承损坏。<br />9．传动三罗拉的同步带上粘花衣。<br />10．各罗拉联轴节紧固螺钉松动。<br />11．喂入棉条在进入予牵伸时重叠，牵伸不开（喂入开档太小造成）。<br />12．吸风和清洁效果不好，飞花卷入棉网。<br />毛条 1．棉条棉网通道不光洁，挂花。<br />2．上下罗拉不光洁。<br />3．吸风效果不良。<br />4．条筒弹簧太硬。<br />油污条 1．棉条棉网通道有油污。<br />2．齿轮箱或小齿轮盒漏油。 <br />四、一般机械故障与产生原因<br />故障名称 故障原因<br />罗拉跳动 1．罗拉偏心或弯曲。<br />2．罗拉松动或罗拉与传动轴不同轴。<br />3．齿轮、皮带轮轴向窜动或径向跳动。<br />4．罗拉跳动引起上罗拉跳动。<br />5．上罗拉弯曲或偏心。<br />6．轴承或上罗拉轴径磨损与缺油。<br />7．上罗拉轴承缺滚针。<br />加压不良 1．弹簧或加压芯轴装错位，致使压力不正确。<br />2．加压轴与上罗拉轴套不在同一平面。<br />3．上罗拉直径过小。<br />4．上罗拉套在轴承座槽中上下移动不灵活。<br />5．压力棒加压座与后面的加压轴弹簧垫干涉。<br />罗拉、前后压辊断裂 1．罗拉弯曲严重或安装后各种轴承座孔不同轴。<br />2．因缠花面使罗拉隔移动，未能及时纠正。<br />3．自停失灵，造成缠花过大，关车不及时。 <br /><br /><br /><br /></font>
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