“交邮合作”成宜城农村物流新模式
“乡镇百姓取货不用来回奔波，成本也下降50%以上;农副产品销售渠道拓宽，统一配送，农户负担减少，收入提高;企业产品集中发货，省时省力……”近日，宜城市交通运输部门和邮政部门资源互补、优势互补的农村综合物流体系建设，受到群众的交口称赞。
为解决农民群众生产生活中的“卖难”和“买难”问题，实现便民、利民、惠民的目标，该市充分利用运输网络发达、邮政网点遍布的资源优势，优化整合交通、邮政、农业、商务、供销等多方资源，积极探索“交邮合作”农村物流新模式。
宜城通过“交邮合作”模式，加强县域物流资源整合，推动农村物流与邮政物流、供销物流等专业物流的合作，发展农产品、生产资料和日用消费品连锁配送，构建全面覆盖农产品物流、农资物流、农村生活消费品物流和企业物流的综合物流体系。
经过将近一年的探索，该市逐步形成了“两种模式同推进，五大中心布城区，11个站点连乡镇，200个网点直达村”的农村物流模式，建成了“城区物流分拨中心、乡镇物流中心、农村物流网点”三级物流框架，如今集客货运输、农产品运输、小件快运、农资配送、物流信息发布等功能于一体的“一站式”农村综合物流运输的新途径向四面八方延伸。现在无论是小件商品、大宗商品还是“三农”物资等，通过客车捎带配送、信息员投送、配送中心货车配送等，使物流服务延伸到了“最后一公里”，农户足不出村就能完成供求物资的交易，成功解决了农村物流提货难、发货难。
目前，该市投资近2亿元，占地205亩的天兴物流中心即将完工，宜城梅缘农资物流配送中心、交通物流配送中心、南营金山村物流服务点、流水黄湾村物流服务点和“交邮合作”农村综合物流服务站等200个服务点已全面建成并投入使用，农村综合物流进入快速发展的轨道。今年前10个月，该市通过农村物流网络已实现投递商品及邮件39000余件，货车配送农资5000多吨，发布物流信息4000余条。
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